Nach einer deftigen Kritik an Ferraris Formel-1-Fahrer Charles Leclerc hat der Automobil-Weltverband Fia dem britischen Journalisten Jonathan McEvoy nach Angaben von dessen Arbeitgeber „Daily Mail“ die Akkreditierung entzogen und damit für einen Streit gesorgt. „Die Daily Mail wird die Formel 1 boykottieren, nachdem der Motorsport-Korrespondent Jonathan McEvoy vom Weltverband des Sports für den Rest der Saison mit einem drakonischen Berichterstattungsverbot belegt wurde“, schrieb das Medium.

Es werde für die letzten drei Stationen der Saison keine Berichte über Rennen oder Pressekonferenzen der Formel 1 geben, hieß es weiter. Die britische Tageszeitung reagierte damit auf die Entscheidung der Fia, McEvoy die Akkreditierung zu entziehen. „Das ist ein beispielloser und empörender Angriff auf die Pressefreiheit“, wurde Chris Dean, Sportchef der „Daily Mail“, zitiert.

McEvoy hatte Leclerc wegen einer umstrittenen Kollision in der ersten Runde des Grand Prix von Mexiko mit dessen Ferrari-Kollegen Lewis Hamilton vor gut zwei Wochen als „sneaky little bastard“ bezeichnet – also als „hinterhältigen kleinen Mistkerl“.

Reporter McEvoy begleitete fast 400 Formel-1-Rennen

McEvoy, der den Angaben zufolge in 21 Jahren für die „Daily Mail“ fast 400 Rennen begleitet hat, habe außerdem Details einer angespannten Nachbesprechung nach dem Rennen zwischen den Fahrern und Ferrari-Teamchef Fred Vasseur enthüllt.

Die News Media Coalition – eine internationale Gruppe von Nachrichtenverlagen und Nachrichtenagenturen – forderte die Fia auf, McEvoy „wieder einzusetzen, damit er seine berufliche Arbeit bestmöglich fortsetzen und zur Gruppe erfahrener Journalistinnen und Journalisten zurückkehren kann, die die Formel 1, die Fans und die Motorsport-Branche mit unabhängiger Berichterstattung, einschließlich meinungsbildender Einordnungen, versorgt“.

Die NMC setzt sich für den Zugang von Journalisten zu großen organisierten Nachrichten- und Sportveranstaltungen weltweit ein. Auch die „Daily Mail“ ist Mitglied.

„Ob es uns gefällt oder nicht: Meinungsfreiheit, also die Möglichkeit, Standpunkte zu teilen, und Pressefreiheit bleiben entscheidend für informierte Gesellschaften, für Debatten und Gespräche – auch über das Verhalten von Formel-1-Fahrern und offensichtlich die Empfindlichkeit von Teams“, sagte NMC-Geschäftsführer Andrew Moger.

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